+50 postos entregues · 15 anos no setor · Planilha de custo aberta
Quanto Custa Montar um Posto de Combustível?
Montar um posto custa a partir de R$ 550 mil (pequeno, 2 bombas) e R$ 650 mil (médio, 4 bombas) — projetos, licenças, estrutura e obra num único contrato, sem surpresa de orçamento.
+50 postos entregues em MG, ES e GO · Planilha de custo aberta · Um único responsável do projeto à inauguração.
Nessa página você vai descobrir:
Faixa de investimento para montar um posto de combustível
Resposta em até 1 hora MG, ES e GO +50 postos entregues (31) 9 9889-1679
Posto Porterão — obra concluídaObras reais da ANECO em MG, ES e GO
Por que é difícil responder
O investimento varia — entenda o porquê
A pergunta "quanto custa montar um posto?" é uma das mais frequentes que recebemos. E a resposta honesta é: depende.
O custo final de um posto de combustível varia significativamente de acordo com uma série de fatores técnicos, regulatórios e comerciais. Projetos que parecem idênticos podem ter orçamentos muito diferentes.
Por isso, preparamos este guia com os 7 fatores que você precisa entender antes de qualquer estimativa — e ao final, te contamos como obter um cálculo real e personalizado para o seu projeto em MG, ES e GO.
Atenção: os valores acima não incluem o terreno. O custo do terreno em MG, ES e GO varia conforme localização e metragem mínima exigida (geralmente 350 m² a 1.500 m²). A ANECO pode avaliar a viabilidade do seu terreno gratuitamente antes de você fechar negócio.
Solicitar avaliação →
Resumo por porte
Comparativo de investimento por porte de posto
Porte
Bombas
Tanques
Estrutura
Investimento
Pequeno / Intermediário
2
02
15×7
a partir de R$ 550 mil
Médio
2 a 4
03
16×8 ou maior
a partir de R$ 650 mil
Grande / Rodoviário
4 a 6
03 a 04
23×8 ou maior
sob análise técnica
Valores de referência para o escopo de montagem ANECO. O custo real depende do terreno, licenciamento, tancagem e padrão da obra.
Retorno do investimento
Qual o retorno financeiro de um posto de combustível?
Estimativas com base em projetos executados em MG, ES e GO. O retorno real varia conforme localização, volume de vendas, gestão e condições de mercado.
Clique na imagem para ampliar.
Quer saber o valor exato do seu posto?
Estes valores são referência — o custo real depende do seu terreno e projeto.
Receba um cálculo personalizado gratuitamente em até 1 hora.
Gratuito e sem compromisso Resposta em até 1 hora MG, ES e GO
Estimativa personalizada
Qual o custo do seu posto no seu terreno?
Estes valores são referência — o custo real depende do seu terreno, cidade e configuração. Preencha ao lado e nosso engenheiro envia sua estimativa em até 1 hora, sem custo e sem compromisso.
Seus dados são protegidos
Resposta em até 1 hora
Sem compromisso
Os 7 fatores
Os 7 fatores que determinam o custo do seu posto
Por que "depende" não é desculpa — é matemática.
01
01. Terreno e topografia
Tamanho mínimo, regularização fundiária, terraplanagem e drenagem. Um terreno aparentemente barato pode exigir obras civis que dobram o investimento inicial.
Ampliar infográfico
02
02. Capacidade de tanques
Quantidade, volume e tipo (tanques bipartidos economizam espaço e custo de obra civil). Define toda a operação do posto.
Ampliar infográfico
03
03. Pista de abastecimento
Quantidade de bombas, configuração de bicos e fluxo esperado definem o tamanho da sua pista. 2 bombas quádruplas podem ser mais eficientes — e mais econômicas — do que 8 bombas duplas. Cada localidade tem um perfil de demanda próprio, e a configuração certa equilibra capacidade de atendimento, custo de implantação e retorno operacional.
Ampliar infográfico
04
04. Estrutura física
Cobertura metálica dimensionada por engenheiro estrutural, loja de conveniência, sanitários, área administrativa. Cada metro quadrado pesa.
Ampliar infográfico
05
05. Sistemas de segurança
Sistema SAO, sinalização, prevenção de incêndio segundo NR-20 e NBR 13783. Não-negociável, e tem custo específico.
Ampliar infográfico
06
06. Licenciamento completo
SEMAD/SUPRAM, ANP, Prefeitura, Corpo de Bombeiros. Cada município tem suas exigências — alguns são bem mais burocráticos que outros.
Ampliar infográfico
07
07. Padrão de acabamento
Bandeira branca ou bandeira nacional. A escolha afeta acabamento, layout, identidade visual e até a margem de revenda futura.
Ampliar infográfico
Cada fator pesa diferente. No SEU caso, qual mais pesa?
Só uma análise técnica responde.
Cinco etapas para uma resposta real — não um chute.
1
1 a 2 semanas
Análise do terreno
Antes de qualquer visita, nossa equipe já faz uma análise preliminar da área via sistemas de geoprocessamento, imagens de satélite e dados urbanísticos do município — fluxo viário, zoneamento, distância de concorrentes e restrições ambientais. Você recebe um pré-diagnóstico técnico antes mesmo de colocar um tijolo no chão.
2
1 semana
Definição da operação
Você quer quantos tanques? Quantas bombas? Loja de conveniência sim ou não? Cada decisão muda o investimento.
3
Prazo médio: 60 a 120 dias
Mapeamento de licenças locais
Cada município tem suas exigências. Mapeamos tudo antes de começar — sem surpresas no meio da obra.
4
3 a 5 dias úteis
Orçamento detalhado em planilha aberta
Você vê CADA item. Sem caixa-preta, sem "tarifa de engenharia". Total transparência.
5
Prazo estimado por estado
Cronograma realista
Da assinatura ao alvará da ANP. Sem promessas vazias — só prazos que conseguimos cumprir.
Prazos estimados até o posto funcionando, por estado
Minas Gerais: estimativa de 5 a 7 meses no total — licenciamento e obra costumam andar em paralelo.
Espírito Santo: a liberação para construir varia de cidade para cidade — pode sair em 2 meses ou levar até 7 meses; depois inicia-se a obra.
Goiás: liberação para construir estimada em cerca de 3 meses; posto pronto em até 7 meses, conforme a cidade.
Prazos estimados com base em obras já entregues pela ANECO. Podem variar conforme a cidade, o órgão licenciador e o porte do projeto.
✅ Fazemos rápido. Você recebe o levantamento completo de custos e a viabilidade econômica do seu posto — com números reais, não estimativas de internet.
5 erros que custam R$ 300 mil em obra parada — e como evitá-los
O que separa o investidor que inaugura no prazo do que fica 18 meses esperando licença.
01
Posto pronto à venda raramente é bom negócio
Quem vende posto pronto geralmente está saindo por algum motivo: problemas operacionais, passivo ambiental escondido, tanques no fim da vida útil ou ágio inflado. Comprar exige due diligence técnica completa — e ainda assim você herda problemas dos antigos donos.
02
Bandeira branca pode dar mais lucro que rede grande
Postos de bandeira branca compram combustível em distribuidoras independentes com margens 8–15% maiores que postos bandeirados. Sem royalties, sem padrões impostos, sem regras de fornecimento — você decide tudo.
03
60% dos postos paralisados é por problema de licenciamento
A maioria das obras param não por falta de dinheiro, mas por documentação incompleta. Engenharia séria começa pelo licenciamento — antes do primeiro tijolo. Economizar nessa fase custa MESES de obra parada depois.
04
Montar um posto leva de 5 a 7 meses em média — mas economiza 30% vs. comprar pronto
Comprar posto pronto inclui ágio sobre a operação, comissão de corretor e tudo que o antigo dono “embutiu” no preço. Construir do zero significa pagar apenas o custo REAL: terreno + obra + licenças. Sem caixa-preta.
05
O terreno mais barato pode ser o investimento mais caro
Antes de comprar terreno para posto, analise: fluxo de veículos (VMD), vizinhança (uso do solo permitido), distância de concorrentes, viabilidade de licenciamento. Um terreno R$ 100 mil “mais barato” pode custar R$ 300 mil em problemas que vêm depois.
Empresários que saíram do zero e hoje têm seu posto funcionando em MG, ES e GO.
Antes de contratar a ANECO, eu tinha muita dúvida sobre por onde começar — terreno, licença, obra, equipamento. Eles organizaram tudo. Cada etapa foi explicada com clareza e o orçamento foi exatamente o que discutimos no início. Hoje meu posto está operando no Tijuco e o retorno veio antes do que eu esperava.
GC
Gilmar Cláudio
Posto Médio · Bairro Tijuco, Esmeraldas — MG · Inaugurado em 2024
Meu posto fica na entrada de Aricanduva, no centro. A ANECO me ajudou desde a análise do terreno — eles identificaram que aquele ponto tinha potencial de fluxo alto antes mesmo de eu fechar o negócio. O licenciamento foi conduzido por eles sem dor de cabeça nenhuma pra mim. Recomendo sem hesitar.
GL
Gildei Lafaiete
Posto Pequeno · Centro, Aricanduva — MG · Inaugurado em 2023
Decidi construir do zero em Ressaquinha e a melhor decisão foi escolher uma empresa especializada em posto. A ANECO entregou dentro do prazo, com planilha aberta — eu sabia o custo de cada item. Não tive nenhuma surpresa de orçamento no meio da obra. Isso pra mim foi o maior diferencial.
BN
Bruno Nemias
Posto Pequeno · Centro, Ressaquinha — MG · Inaugurado em 2024
Obras entregues em três estados:
Auto Posto Atacadão (Jataí-GO), Posto Porteirão (GO), Posto Mata Fria (Afonso Cláudio-ES), Posto Zema (Serra da Moeda-MG), Auto Posto Lorena (Aricanduva-MG) e Auto Posto APF (Franciscópolis-MG).
Atendemos MG, ES e GO · Análise gratuita e sem compromisso
Gratuito · Exclusivo
Checklist: 47 itens para montar um posto de combustível
Do terreno à inauguração — tudo o que você precisa verificar antes de investir. Documentação, licenças, equipamentos, estrutura e operação. Receba no WhatsApp agora.
Lista completa de documentos exigidos pela ANP e pelos órgãos ambientais estaduais (SEMAD/SUPRAM em MG, IEMA no ES, SEMAD-GO em Goiás) Equipamentos obrigatórios por porte Erros mais comuns (e como evitar)
Quanto custa montar um posto de gasolina com 4 bombas?
Um posto com 4 bombas parte de R$ 650 mil — e nesse valor já entram materiais de montagem, documentação, projetos técnicos e mão de obra. É a configuração de porte médio, ideal para pontos com bom fluxo e múltiplos produtos (gasolina comum, aditivada, etanol e diesel S10).
Pista
4 bombas duplas, ou 2 bombas quádruplas + 2 duplas, conforme o perfil de fluxo do ponto.
Tanques
2 tanques de 30.000 L bipartidos + 1 tanque de 15.000 ou 20.000 L pleno, com economia de espaço e obra civil.
Estrutura metálica
Cobertura em torno de 16×8 ou 16×10, dimensionada por engenheiro estrutural.
Segurança
Sistema SAO e prevenção de incêndio dimensionados para a vazão da pista (NR-20, NBR 13783).
Tudo num único contrato — materiais, projetos, documentação e mão de obra, sem caixa-preta.
O valor de um posto com loja de conveniência depende do tamanho da loja e é definido em análise técnica, porque soma a estrutura de abastecimento (bombas, tanques, cobertura, SAO) à obra civil da loja: alvenaria, banheiros e área de atendimento.
A loja é o que mais agrega faturamento adicional — em muitos postos a margem da conveniência supera a do combustível por litro. Por isso, mesmo elevando o investimento, costuma ser a configuração com maior retorno por metro quadrado. Na ANECO, a alvenaria administrativa é executada por parceiro sob nossa supervisão, mantendo prazo e padrão alinhados com a montagem da pista.
A ANECO conduz o processo completo — para você não precisar se preocupar com nenhuma etapa técnica ou burocrática.
+50 postos entregues MG, ES e GO 11 projetos técnicos
1
Análise inicial gratuita
Entendemos seu projeto, avaliamos o terreno e apresentamos uma estimativa preliminar sem custo.
2
Projetos e documentação
Elaboramos todos os 11 projetos técnicos necessários para aprovação e construção do posto. ⏱ Prazo médio: 30 dias
3
Licenciamentos e aprovações
Conduzimos junto à Prefeitura, SEMAD, Corpo de Bombeiros e ANP. Inclui licenciamento ambiental completo. ⏱ Estimativa: 2 a 7 meses (varia por estado e município)
4
Construção e entrega
Executamos a obra com equipe especializada. Você recebe o posto licenciado, com autorização ANP, pronto para receber combustível no primeiro dia.⏱ Prazo médio de obra: 4 a 5 meses
Normas que regem a construção de postos no Brasil:NR-20 (segurança com líquidos inflamáveis), NBR 13783 (sistemas de abastecimento), Resolução ANP nº 858/2021 e legislação ambiental estadual (COPAM em MG · IEMA no ES · SEMAD em GO). A ANECO conduz todo o processo de adequação a essas normas, do projeto à vistoria final.
Perguntas frequentes sobre custo de montar um posto de combustível
A partir de R$ 550 mil (posto pequeno). Um posto médio com até 4 bombas parte de R$ 650 mil. Modelos grandes ou com loja de conveniência são definidos após análise técnica.
A partir de R$ 650 mil, já incluindo materiais, documentação, projetos e mão de obra. Configuração típica: 4 bombas duplas (ou 2 quádruplas + 2 duplas), 2 tanques de 30.000 L bipartidos + 1 de 15/20.000 L pleno e estrutura 16×8 ou 16×10.
A partir de R$ 550 mil, com 2 bombas, 2 tanques e estrutura 15×7, atendendo de 60 a 90 mil litros/mês. É a configuração de entrada, indicada para cidades menores ou fluxo intermediário.
Sim. A ANECO oferece uma análise preliminar gratuita — você nos conta o projeto e nós apresentamos um intervalo estimado com base em projetos similares já executados. Esse serviço é sem custo e sem compromisso.
Sim, indiretamente. Obras com prazos muito comprimidos podem exigir mobilização adicional de equipe e logística acelerada. Um planejamento bem feito desde o início é o melhor caminho para equilibrar prazo e custo.
Em média, projetos completos em MG, ES e GO levam de 5 a 7 meses, do início do licenciamento até a abertura. O prazo exato depende do município (alguns têm processos mais ágeis), porte do posto e regularização do terreno. Trabalhamos com cronograma realista assinado em contrato — sem promessas vazias.
Não necessariamente. A ANECO pode auxiliar na análise de viabilidade de terrenos ainda em processo de aquisição ou locação. Podemos avaliar se o terreno atende aos requisitos técnicos, ambientais e de localização antes de você fechar negócio.
A ANECO atua de forma integrada: elaboramos todos os projetos técnicos, conduzimos o licenciamento ambiental e municipal, fornecemos a estrutura metálica, instalamos os equipamentos e executamos a obra civil. Você tem um único responsável por todo o processo.
Nossa área de atuação principal é Minas Gerais, Espírito Santo e Goiás, onde temos relacionamento consolidado com os órgãos licenciadores e equipe técnica local. Entre em contato para verificarmos a viabilidade do seu projeto.
Construir do zero costuma ser ~30% mais barato que comprar um posto pronto. Postos à venda geralmente incluem ágio sobre a operação, comissão de corretor e podem ter passivos ambientais ocultos (tanques velhos, contaminação de solo). Construindo, você paga apenas o custo real: estrutura, projetos, licenças e obra — sem caixa-preta.
O custo de construção de um posto bandeira branca é o mesmo dos demais — a partir de R$ 550 mil — com uma vantagem: sem exigências de padrão visual impostas por distribuidoras, você tem liberdade total no projeto. Postos bandeira branca compram combustível de distribuidoras independentes com margens 8–15% maiores que postos bandeirados. Sem royalties ou taxas mensais.
São necessários 11 projetos técnicos e uma série de licenças: Licença Ambiental (LP, LI e LO), Alvará de Construção, Registro na ANP, Laudo do Corpo de Bombeiros, AVCB e demais aprovações municipais. A ANECO conduz todo esse processo. Veja a lista completa de projetos e documentos →
O lucro varia conforme volume de vendas, localização, bandeira e mix de produtos. Em linhas gerais, postos de médio porte em MG faturando 120–180 mil litros/mês com margem de R$ 0,18–0,25/litro geram receita líquida mensal de R$ 20 mil a R$ 40 mil, sem contar conveniência e serviços adicionais. O retorno médio do investimento ocorre em 4 a 7 anos. A ANECO oferece análise de viabilidade financeira gratuita para o seu projeto específico.
A ANECO cuida de tudo: projetos, licenciamentos, estrutura e obra. Fale com nosso time agora e receba uma análise personalizada do seu projeto — sem custo e sem compromisso.
